Вся жизнь – вагоны, рельсы, шпалы

– Работа железнодорожной станции – это постоянное движение грузовых и пассажирских поездов, текущее содержание и ремонт инфраструктуры. У нас начались  «окна»:  в течение нескольких  суток  будет проводиться ремонт пути  на перегоне «Щучье - Алакуль». На станцию подведено много техники: тепловозы, укладочные краны, машины тяжелого типа, приехали путевые бригады, которые будут задействованы в ремонте. Фронт работы большой, но это не отразится на графике движения поездов, на работе железнодорожных переездов  для  пропуска автотранспорта. 

– В этом плане у нас очень напряженная работа. В течение июля, например,  по станции проследовало 2953 поезда, в среднем в сутки – 95 поездов. Прибыло под грузовые операции 185 вагонов. Конечно, если сравнить показатели  прошлых лет,  то грузов  тогда было гораздо больше и штат  не такой, как сейчас. Раньше были свои вагонники,  товарная контора, тепловоз, но  прошла  оптимизация, повлекшая за собой сокращение штата. 

 – На станции трудится более 50 человек  разных специальностей и возрастов. Все они заслуживают  уважения и похвалы за добросовестную работу. Вообще, у нас случайных людей нет. Профессионализм, ответственность, дисциплина – одни из главных критериев в работе. Кроме того, коллектив  дружный, сплоченный, все с пониманием относятся к тому, что при производственной необходимости  иногда  приходится работать без выходных.

– Проблема есть. Не хватает дежурных по станции, путейцев, электромеханников. В связи с этим на станцию приезжают работники из Кургана и Шумихи. Хорошо, что нас выручала, соглашаясь  поработать после достижения пенсионного возраста, Наталья Валентиновна Шалгина. С приходом молодых специалистов  Николая Казака, Андрея Созыкина,  Аскара Файрушина, я думаю, будет легче. Надо сказать, в работе дежурного по станции есть своя специфика, не каждый может справиться  с этими обязанностями. Начинающих специалистов обучают наставники – Татьяна Пяткова,  Вячеслав Антонов и Юлия Логинова.  Для молодых специалистов в компании ОАО «РЖД» приобретается и строится корпоративное жилье, которое предоставляется работникам бесплатно.  

– Выращивание рассады, посадка цветов и деревьев, стрижка газонов – все это  делается  по нашей инициативе и нашими общими усилиями. Два года назад в парке мы посадили липы и,  как только они окрепнут, уберем старые клены. А ко Дню железнодорожника фонтан перед вокзалом украсили великолепные петунии.   Есть у меня  еще кое-­какие  задумки  по  благоустройству станции, но  пока я о них не буду рассказывать. Вокзал – это лицо города, поэтому  хочется,  чтобы  жители и гости нашего города уезжали от нас и приезжали на станцию Щучье с хорошим настроением.

– Знаете, я выросла в семье железнодорожников, поэтому и связала свою судьбу с этой отраслью.  Мой трудовой путь начался 33 года назад на станции Юргамыш. Сначала  работала  приемосдатчиком  груза  и багажа, замначальника станции по грузовой работе,  дежурным по станции. В 2005 году меня назначили начальником железнодорожной станции Щучье. Мои муж, дети, сноха тоже железнодорожники.  

– Отвечу стихами: 

Железная  дорога – как судьба,

Как выбранная в жизни раз дорога,

Куда бы ни  бежала бы она,

Пускай кончается у Вашего порога.

Пусть  полной  чашей  дом  всегда  ваш будет,

Пусть никогда в нем счастье  не убудет,

Все удается так, как вы мечтали,

И дома с нетерпением вас ждали!